http://www.rci.com.ua/index.php?page=articles&id=8

TETRA в зоне отчуждения ЧАЭС

Первая в Украине система цифровой транкинговой радиосвязи Motorola Compact TETRA введена в эксплуатацию в сентябре этого года на промплощадке ЧАЭС. Проект выполнен в рамках Плана Осуществления Мероприятий (ПОМ) по преобразованию объекта Укрытие.

Заказчик: Государственное специализированное предприятие Чернобыльская АЭС.
Консультант: Международная Группа Управления проектом (ГУП).
Проектант: Дочернее предприятие «Радио Комуникейшнз Интернешнл».
Генеральный подрядчик: Корпорация «Укртрансстрой».
Субподрядчик: Дочернее предприятие «Радио Комуникейшнз Интернешнл ».
Финансирование: Европейский банк реконструкции и развития.

Система представляет собой конфигурацию " Stand alone " - единичный полнофункциональный сайт релиза 3, состоящий из базовой станции CTS200 с одним трансивером, автоматизированных рабочих мест "Шлюз" CTG-1 и "Диспетчер" CTD-1, а также парка абонентских радиостанций МТН800 и МТМ700. Антенно-фидерное устройство системы выполнено на базе панельных антенн производства компании Kathrein и представляет собой два яруса (приемный и передающий), расположенных на кирпичной трубе выведенной из эксплуатации пуско-резервной котельной, на высоте 74-80 метров.

Выбор и выполнение

В рамках подготовки к строительству безопасного конфайнтмента над 4-м блоком ЧАЭС необходимо было создать определенную обеспечивающую внешнею инженерную инфраструктуру на площадке, которая бы состояла из сетей электроснабжения, водоснабжения, теплоснабжения, канализации, систем автоматизированного управления технологическими процессами, систем связи и ЛВС. При реализации такого проекта, как Внешние инженерные коммуникации и вспомогательные сооружения (ВИК и ВС) объекта Укрытия, Генподрядчиком которого выступила Корпорация «Укртрансстрой», предстояло решить задачу по обеспечению эксплуатирующего технического персонала оперативной диспетчерской связью на территориально разбросанных объектах ВИК и ВС.
Международная Группа Управления Проектом обосновала экономическую и техническую целесообразность применения именно мобильной компоненты связи в отличие от проводной системы связи, которая не могла обеспечить потребности персонала в условиях Зоны отчуждения, говорит Владимир Москалик , начальник СДТУ ЭЦ ГСП ЧАЭС. Были рассмотрены различные варианты систем радиосвязи от нескольких производителей. Проявляла активность компания Rohde&Schwartz. Предлагалась также система Nebula, которая используется в Испании на железнодорожном транспорте.

Но компания RCI, являясь тогда официальным субподрядчиком 1-го уровня по строительству мобильной компоненты систем связи и локально-вычислительной сети ВИК и ВС на площадке ЧАЭС, сумела на уровне консультантов ЕБРР доказать, что система Motorola Compact TETRA технически более состоятельна.
После проведенного тщательного анализа, инженерный состав ГУП ПОМ выбрал оборудование от Motorola.

Заключение на электромагнитную совместимость Заказчик получил 19 декабря 2005 года. В канун нового года было принято решение о начале проектных работ. Проект был разработан в течение двух месяцев, и вся документация была полностью согласована Заказчиком к апрелю. После этого было заказано оборудование, и монтажные работы начаты в конце июня. В промежуточный период было проведено обучение персонала Заказчика на право самостоятельной эксплуатации системы Motorola Compact TETRA.

Система запущена в опытную эксплуатацию 10 ноября 2006 года. После этого документы были переданы на подготовку к рабочей комиссии, которая состоялась в декабре. По результатам работы рабочей комиссии были поданы документы в Укрчастотнадзор для получения разрешения на эксплуатацию системы. Выездная лаборатория УЧН провела измерения на соответствие заявленным параметрам системы в марте, после чего к работе приступила Государственная комиссия. Полностью разрешение на эксплуатацию было получено в августе этого года.

Антенны на трубе

Наиболее сложные моменты реализации системы возникли при расчете радиопокрытия, поскольку Заказчик заранее утвердил места размещения антенн — на трубе законсервированной пуско-резервной котельной, рассказывает Андрей Любимов, директор по проектам группы компаний RCI - Ukraine.
Высотники-монтажники монтировали антенны на высоте 84 метра, при этом контроль уровня радиации осуществлялся при помощи радиодозиметров . Кстати, в период монтажа как назло также стояла высокая жара — около 35 градусов. За день пятеро монтажников выпивали полторы упаковки минеральной воды.
«Нам пришлось очень тщательно рассчитывать компоновку антенно-фидерных устройств, расчитывать длины фидеров, само размещение антенн, учитывать, что на трубе также находится верхняя площадка для обслуживающего персонала. Достигнутый результат это заслуга упорного труда нашего инженерного персонала, а именно Лугового Ю.П., Крышталь И.И. и других», - говорит Любимов. Система получилась с разнесенным приемом — 4 панельные антенны на прием на верхней оконцовке трубы и 3 панельные антенны на передачу под площадкой обслуживания. При этом было достигнуто максимально хорошее радиопокрытие при такой длине кабеля. Между базовой станцией и антенной системой длина кабеля составляет более 130 метров. Если бы не были тщательно подобрана компоновка антенн, при такой длине кабеля можно было получить большое затухание сигнала и не обеспечить нужное радиопокрытие.

Отличное покрытие

Во время пуско-наладочных работ был сделан тщательный объезд по всей территории зоны отчуждения на машинах заказчика с установленной мобильной радиостанцией. Все основные маршруты движения отмечались на карте с фиксацией и подписями должностных лиц Заказчика, где происходило ухудшение качества радиосвязи. На данной территории расположены очень густые заросшие леса, что усложняет передачу УКВ-радиоволн. Радиопокрытие обеспечивает все маршруты перемещения персонала и транспорта по зоне отчуждения.
«Реальное покрытие не только соответствует расчетному , но даже довольно на много превышает его. На практике зона уверенного радиоприема на автомобильную радиостанцию превышает площадь Зоны Отчуждения ЧАЭС. То есть мы выполнили все требования заказчика по радиопокрытию », - говорит Андрей Любимов.
«На этапе опытной эксплуатации система показала себя как высоконадежная. У нас есть опыт эксплуатации еще аналоговых систем. Мы видим, что в этой системе более качественно передается радиосигнал. Эта система может обеспечить дуплексный режим передачи сигнала. Плюс ряд сервисов, недоступных для предыдущих систем. Это возможность передачи голосовых сообщений off-line и коротких текстовых сообщения наподобие SMS», - говорит Владимир Москалик .
В будущем планируется расширить парк мобильных терминалов, добавить базовые станции и трансиверы на дополнительное количество рабочих частот. Пока задействовано 25 терминалов. Это тот минимум, на котором был получен важный опыт эксплуатации.
Главное достоинство — система TETRA действует независимо от мобильного оператора. «Могут возникнуть такие ситуации, когда персонал наговорил на какую-то сумму, а мы не может оперативно оплатить счет. Тогда мобильный оператор может просто отключить неплательщика от услуг связи», - говорит Москалик . В TETRA нет зависимости от одного оператора. Также, если нужно собрать мобильные бригады для выполнения какого-то задания, их терминалы можно настроить на один канал. Все члены бригады в таком случае доступны для контроля руководителю работ, они все могут консультироваться друг с другом. Эта функция не может быть реализована у мобильного оператора. И в то же время эта система обладает сервисами, доступными в сетях операторов. «Параметры связи также нас удовлетворяют, система работает как часы», - отмечает Москалик.
Кстати, попутно силами компании RCI была смонтирована и запущена система конвенциональной радиосвязи на оборудовании Motorola для Отдельного государственного пожарного отряда №3 ГСП ЧАЭС.

Контроль за радиоактивными отходами

Система будет актуальна и на этапе вывоза отходов на могильники после внедрения GPS-позиционирования, считает Москалик . Одним из видов реализации и может быть транспортная инфраструктура TETRA, которая может служить для передачи данных о контроле за состоянием грузов и GPS-позиционирования.
Так, дополнительно были поставлены автомобильные радиостанции для установки на транспорте, который перевозит отработанные ядерные отходы.
По требованиям МАГАТЭ любая перевозка радиоактивных веществ должна контролироваться: перемещение груза, маршрут транспорта. Транспорт должен быть оборудован специальными датчиками, которые следят за состоянием перевозимых веществ. При аварийных ситуациях датчики должны передавать информацию на какое-то конечное устройство, например радиостанцию стандарта TETRA, и дальше — в центр мониторинга.
Пока система мониторинга не установлена, поскольку она будет реализовываться по другому международному проекту. Но это особенно пригодится уже в ближайшем будущем при строительстве хранилища ядерных отходов. Так, недавно был утвержден новый проект по строительству объекта укрытия и хранилища отработанных ядерных отходов (ХОЯТ-2). Оно будет предназначено для хранения более чем 20 тысяч отработанных топливных сборок, которые образовались в результате работы трех блоков АЭС до декабря 2000 года. Этот проект позволит безопасно и надежно хранить отработанное ядерное топливо в течение 100 лет, и он является ключевым элементом общего плана вывода из эксплуатации ЧАЭС.
Поэтому структура TETRA будет востребована и в будущих проектах, которые компания RCI планирует реализовать на площадке ЧАЭС.